Αντικαταστήστε τις σύγχρονες ράβδους λεωφορείων αλουμινίου με επένδυση από χαλκό OEM/ODM Κίνας

Σύντομη περιγραφή:

Μοντέλο: GJCNC-BMA

Λειτουργία: Αυτόματα άκρα ζυγού Επεξεργασία τόξου, τελειώματα διαύλου διεργασίας με όλα τα είδη φιλέτου.

Χαρακτήρας: εξασφαλίζει τη σταθερότητα του τεμαχίου εργασίας, παρέχοντας καλύτερο αποτέλεσμα της επιφάνειας κατεργασίας.

Μέγεθος φρέζας: 100 mm

Μέγεθος υλικού:

Πλάτος 30~140/200 mm

Ελάχιστο μήκος 100/280 mm

Πάχος 3~15 mm


Λεπτομέρεια προϊόντος

Κύρια διαμόρφωση

Τα προϊόντα μας αναγνωρίζονται και εμπιστεύονται συνήθως οι πελάτες και μπορεί να εκπληρώσουν τις διαρκώς εναλλασσόμενες οικονομικές και κοινωνικές επιθυμίες της OEM/ODM China Modern Bus Bus Bras με επένδυση από χαλκό. Κάνουμε αδιάκοπες προσπάθειες για να πραγματοποιήσουμε τον στόχο του «Θα συμβαδίζουμε πάντα με τον χρόνο».
Τα προϊόντα μας αναγνωρίζονται και εμπιστεύονται συνήθως οι πελάτες και ενδέχεται να ικανοποιούν συνεχώς μεταβαλλόμενες οικονομικές και κοινωνικές ανάγκεςΜπάρα λεωφορείου από αλουμίνιο επενδυμένη με χαλκό Κίνας και επίπεδη ράβδο χαλκού, Αναμένουμε να προσφέρουμε εμπορεύματα και υπηρεσίες σε περισσότερους χρήστες στις παγκόσμιες αγορές aftermarket. ξεκινήσαμε τη στρατηγική μας για την παγκόσμια επωνυμία παρέχοντας τα εξαιρετικά προϊόντα μας σε όλο τον κόσμο χάρη στους φημισμένους συνεργάτες μας, επιτρέποντας στους παγκόσμιους χρήστες να συμβαδίζουν με την τεχνολογική καινοτομία και τα επιτεύγματα μαζί μας.

Λεπτομέρειες προϊόντος

Η μηχανή φρεζαρίσματος CNC busbar λειτουργεί κυρίως στο φιλέτο φρεζαρίσματος και στο μεγάλο φιλέτο στη ράβδο. Δημιουργεί αυτόματα τον κωδικό προγράμματος και μεταδίδει τον κώδικα στον εξοπλισμό με βάση τις απαιτήσεις της προδιαγραφής της γραμμής ζυγού και την εισαγωγή δεδομένων στην οθόνη προβολής. Είναι εύκολο στη χρήση και μπορεί να επεξεργαστεί χρήσιμο τόξο ράβδου διαύλου με ωραία εμφάνιση.

Πλεονέκτημα

Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται για τη διενέργεια κατεργασίας τμηματικού τόξου για κεφαλές ζυγών με τα H≤3-15mm, w≤140mm και L≥280mm.

Η κεφαλή της ράβδου θα κατεργαστεί στο σχήμα με σταθερή δομή.

Οι σφιγκτήρες υιοθετούν την τεχνολογία αυτόματου κεντραρίσματος για να πιέζουν καλύτερα την κεφαλή πίεσης στο σημείο που φέρει δύναμη.

Ένας ενισχυτής χρησιμοποιείται στην κεφαλή συμπίεσης για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα του τεμαχίου εργασίας, παρέχοντας καλύτερο αποτέλεσμα της επιφάνειας κατεργασίας.


Η παγκοσμίου προτύπου βάση εργαλείου BT40 χρησιμοποιείται για εύκολη αντικατάσταση λεπίδας, λεπτή ακαμψία και υψηλή ακρίβεια.

Αυτό το μηχάνημα υιοθετεί σφαιρικές βίδες και γραμμικούς οδηγούς υψηλής ακρίβειας. Οι ράγες οδηγών μεγάλου μεγέθους βαρέως φορτίου έχουν επιλεγεί για να προσφέρουν καλύτερη ακαμψία ολόκληρου του μηχανήματος, να μειώνουν τους κραδασμούς και τον θόρυβο, να βελτιώνουν την ποιότητα του τεμαχίου εργασίας και να διασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια και απόδοση.

Χρησιμοποιώντας εξαρτήματα εγχώριων και παγκοσμίου φήμης μάρκες, αυτό το μηχάνημα έχει μεγάλη διάρκεια ζωής και μπορεί να εγγυηθεί υψηλή ποιότητα.

Το πρόγραμμα που χρησιμοποιείται σε αυτό το μηχάνημα είναι το ενσωματωμένο αυτόματο λογισμικό προγραμματισμού γραφικών που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας, υλοποιώντας την αυτοματοποίηση στον προγραμματισμό. Ο χειριστής δεν χρειάζεται να κατανοεί διάφορους κωδικούς, ούτε πρέπει να γνωρίζει πώς να χειρίζεται το παραδοσιακό κέντρο μηχανουργικής κατεργασίας. Ο χειριστής πρέπει απλώς να εισάγει πολλές παραμέτρους ανατρέχοντας στα γραφικά και ο εξοπλισμός θα δημιουργήσει αυτόματα τους κωδικούς του μηχανήματος. Χρειάζεται μικρότερος χρόνος από τον μη αυτόματο προγραμματισμό και εξαλείφει την πιθανότητα σφάλματος κώδικα που προκαλείται από μη αυτόματο προγραμματισμό.

Ο δίαυλος που κατασκευάζεται σε αυτό το μηχάνημα είναι εξαιρετικής εμφάνισης, χωρίς σημειακή εκκένωση, περιορίζοντας το μέγεθος του ντουλαπιού για εξοικονόμηση χώρου και μειώνοντας σημαντικά την κατανάλωση χαλκού.


Τα προϊόντα μας αναγνωρίζονται και εμπιστεύονται συνήθως οι πελάτες και μπορεί να εκπληρώσουν τις διαρκώς εναλλασσόμενες οικονομικές και κοινωνικές επιθυμίες της OEM/ODM China Modern Bus Bus Bras με επένδυση από χαλκό. Κάνουμε αδιάκοπες προσπάθειες για να πραγματοποιήσουμε τον στόχο του «Θα συμβαδίζουμε πάντα με τον χρόνο».
OEM/ODM ΚίναΜπάρα λεωφορείου από αλουμίνιο επενδυμένη με χαλκό Κίνας και επίπεδη ράβδο χαλκού, Αναμένουμε να προσφέρουμε εμπορεύματα και υπηρεσίες σε περισσότερους χρήστες στις παγκόσμιες αγορές aftermarket. ξεκινήσαμε τη στρατηγική μας για την παγκόσμια επωνυμία παρέχοντας τα εξαιρετικά προϊόντα μας σε όλο τον κόσμο χάρη στους φημισμένους συνεργάτες μας, επιτρέποντας στους παγκόσμιους χρήστες να συμβαδίζουν με την τεχνολογική καινοτομία και τα επιτεύγματα μαζί μας.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Διαμόρφωση

    Διάσταση (mm) Βάρος (kg) Μέγεθος τραπεζιού εργασίας (mm) Πηγή αέρα (Mpa) Συνολική ισχύς (kw)
    2500*2000 3300 350*900 0,5~0,9 11.5

    Τεχνικές Παράμετροι

    Ισχύς κινητήρα (kw) 7.5 Ισχύς Servo (kw) 2*1.3 Max Torpue (Nm) 62
    Μοντέλο θήκης εργαλείων BT40 Διάμετρος εργαλείου (mm) 100 Ταχύτητα άξονα (RPM) 1000
    Πλάτος υλικού (mm) 30~140 Ελάχιστο μήκος υλικού (mm) 110 Πάχος υλικού (mm) 3~15
    X-Axis Stoke (mm) 250 Στόουκ Y-Axis (mm) 350 Ταχύτητα γρήγορης τοποθέτησης (mm/min) 1500
    Βήμα βίδας (mm) 10 Ακρίβεια θέσης (mm) 0,03 Ταχύτητα τροφοδοσίας (mm/min) 1200